亚洲多地局势突然紧张起来，12月6日，中国海军辽宁舰编队按照计划进入西太平洋公海开展远海训练，事先已经发布公告；编队起降舰载机、流程正常。但是日本自卫队的F15飞机低空接近，接近民航航线的高度，大大增加了风险。

为了守住安全底线，中国方面进行了警告驱离：下午4时32分，歼15对一架F15进行雷达识别，持续了数分钟；随后又有一架日机靠近，中方再次采取了同样的措施，前后大约半个小时左右。深夜，日本防卫大臣紧急表态称，中国的行为已经超出了安全的范围，因此强烈抗议；中国方面反驳称，日机先挑衅，中方的应对是合法合理的，外交部门也认为日本方颠倒黑白。

12月7日下午，柬埔寨向泰国方向的哨所开火；夜间双方把火箭炮和坦克推到前线。12月8日凌晨5时，柬埔寨用苏制BM21火箭炮袭击泰国武里南府；泰国方面称炮弹落在居民区，性质已经超出军事对峙。泰国随即出动F16战机对柬埔寨的军事目标进行空袭，造成四人遇难。泰国边境四省的大规模撤离中，大约七成的居民已经离开家园，边境的商铺也已经全部关闭，整个区域都处于一种低落的状态。

巴基斯坦和阿富汗边境也发生了交火。双方互相指责对方先动手，阿方表示造成5名平民死亡、5人受伤。在10月份卡塔尔、土耳其两国的调停下达成的停火协议，就如同一张被淋湿的纸一般，经不起现实的磨擦。其他方面的细节没有公布出来，指责仍然存在。

三条线表面上看是互不相干的，但是底色却是相同的：旧账没有结清，新的矛盾又不断出现，历史的负担还在，现实的对抗就急迫；有人试探红线，甚至默许升温。更大的背景就是全球秩序的松动，美国力量收缩、战略撤退的迹象已经出现。有舆论认为特朗普政府想从俄乌撤军，欧洲、亚太也会撤军。旧的安全框架已经退出，新的框架还没有建立起来，在这个过渡期最容易出现问题，误判、冒进、撞车的概率会大大增加。

泰柬边境贸易年规模达到50亿美元以上，带动了大量就业机会；关口一闭，供应链就全线瘫痪，订单犹豫不决、物流延误、计划变更。资本最害怕不确定性，一旦发生冲突频繁的情况，资金就会流向更加稳定的地方，长期的影响难以消除。中日对峙时民航航线低空接近最为危险，每次按键、每次雷达锁定都会被对方认为是不同的信号，空中风险在地面不断加剧，舆论高涨会使政治空间被进一步压缩。

是否会由小规模交火发展到全面对抗，主要看四个条件：伤亡人数、攻击对象、是否攻击民用设施、是否拉出盟友体系。一旦过了这一关，升级就会变得难以控制了。泰柬此次波及居民区就是危险信号，巴阿撕破停火也是信号，中日空中距离过近也是信号。信号叠加，人心趋于紧张。还要警惕连锁反应：高市早苗在台湾问题上挑衅搅动台海局势，挑拨式的言论会在各种渠道中传播开来，从而形成互相加码的螺旋。

亚洲处于十字路口，对话合作之路艰难且缓慢，需要有耐心去修补旧伤；对抗看上去爽快，但是成本高而且无法挽回。谁能在嘈杂中把好安全关，谁就能抓住未来的机遇。空中危险动作设红线，地面冲突设降阶梯。多一条热线少一次擦枪走火，多一个第三方斡旋多一条回头路。降交火节奏、降舆论火力，使理性重回桌面。亚洲担当起21世纪增长引擎、技术飞跃以及亿万人的梦想，不要让冲动烧毁一代人的心血。